
威海力建(jian)液(ye)壓設備(bei)廠(chang)
經營模式:生產加工(gong)
地址:山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業園
主(zhu)營:液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統(tong)
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
威海力建冶金(jin)液(ye)(ye)壓(ya)設備廠座(zuo)落在(zai)膠(jiao)東半島(dao)美麗的海濱(bin)城(cheng)市----威海,主(zhu)要生產重載液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)、標準液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)、工(gong)程(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)、車輛液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)、拉(la)桿多液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)、液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統等系(xi)列(lie)多種(zhong)規格設備及液(ye)(ye)壓(ya)元件。可以根據用戶需(xu)要設計制造各種(zhong)工(gong)程(cheng)用、冶金(jin)用標準和非(fei)標準液(ye)(ye)壓(ya)(氣)缸(gang)及冶金(jin)、礦山、化(hua)工(gong)、交通(tong)等行(xing)業用液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統。同(tong)時還從事特(te)種(zhong)鑄(zhu)(zhu)造設備(離(li)心鑄(zhu)(zhu)造機、低壓(ya)鑄(zhu)(zhu)造機)的研(yan)發﹑設計、制造及安裝調試(shi)和咨詢(xun)服(fu)務。





現象(一(yi)):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇(chun)口側(ce)加(jia)開泄(xie)壓孔或者改(gai)用組合類雙(shuang)作用密封
現象(二):焦燒
原因:
1.系統內有殘留(liu)空氣(qi)在(zai)運行時,空氣(qi)在(zai)密封處聚集壓(ya)縮升溫產(chan)生密封焦(jiao)燒碳化
防止措施:
1.在油缸(gang)起動之前,盡量(liang)排盡油缸(gang)內空(kong)氣
2.油缸起動時,不要立(li)即開到(dao)高速
3.當用(yong)U形圈時在其谷部加入潤(run)滑脂,以防空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠(jiao)材(cai)料(liao)不(bu)相適(shi)應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空(kong)氣中(zhong)暴露時間過長超過庫(ku)存期(qi)限導致材料老化
防止措施:
1.降低溫度,或者更換(huan)耐高溫密封件(jian)材料
2.更(geng)(geng)改介(jie)(jie)質(zhi)或(huo)更(geng)(geng)改耐(nai)介(jie)(jie)質(zhi)的密封(feng)件材(cai)料(liao)
3.換新介質
4.不(bu)要將密(mi)封件長(chang)時間暴露在大氣(qi)中,嚴格按照密(mi)封庫存(cun)要求(qiu)對密(mi)封進行保存(cun)
現象(一):串(chuan)漏
原因:
1.壓(ya)(ya)力迅速上(shang)升或者缸壁膨(peng)脹,油(you)液進入間(jian)隙,壓(ya)(ya)力形成對密封的下行作(zuo)用,串漏形成
2.密封環未設(she)計(ji)泄(xie)壓槽
防止措施:
1.密封環設計留有泄壓槽(cao),油液通過(guo)泄壓槽(cao),填充溝槽(cao)從而壓縮O形圈,產生密封
原因:
1.運動速度太快
2.有偏心(xin)運動
3.滑動面粗糙(cao)度不均勻
4.安裝時(shi)扭(niu)轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除偏心運(yun)動(dong)
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設(she)計不(bu)合(he)理(li)導致壓縮(suo)率(lv)太大(da):沒有考慮(lv)到材料由(you)于(yu)熱量及(ji)化學(xue)介質引起(qi)的(de)變(bian)形,或(huo)由(you)于(yu)壓力(li)過(guo)大(da)引起(qi)
防止措施:
1.溝槽的(de)設計應考慮到材料由(you)于溫度及化學介質引起的(de)變形